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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東芝出售半導體事業謠言滿天飛，今（7）日不僅傳出台積電將與鴻海聯手參與競標，還有南韓SK海力士找上鴻海一起競標的說法，難道各自盤算除了壯大自己勢力以外，大家也為了對抗共同的敵人南韓三星？除了SK海力士想在NAND快閃記憶體中提升世界排名外，郭董不只一次表示痛恨三星，就連台積電也曾發生研發部戰將投靠三星引起軒然大波的事件！
日本東芝為了彌補在美國投資核電廠相關事業的損失，將把NAND快閃記憶體為主軸的記憶體事業分拆出去成立一家半導體新公司，並擬出售半導體新公司的部份股權，包括美光、SK海力士、甚至蘋果與微軟都被傳有意參與競標外，台灣的台積電、鴻海也被市場點名有意參與。
而今日也傳出南韓SK海力士有意與鴻海聯手競標東芝半導體新公司，其實鴻海與南韓SK海力士關係良好，2015年9月SK集團會長崔泰源還曾來台與郭董會面洽談雙方合作。其原因不外乎是SK海力士想壯大市場，因為SK海力士在全球DRAM市場中排名第二，但在NAND快閃記憶體約排名第五，一旦與鴻海聯手買下世界排名第二的東芝快閃記憶體新事業股權，將能對抗排名第一的三星。
再來，對於郭董來說，若能取得電子商品的關鍵零組件領域，又能對抗三星何樂而不為？因為郭董一直視三星為眼中釘，時間追溯至2010年，當時三星、LG、奇美與友達被控涉及反托拉斯法，三星轉做「污點證人」，讓奇美（由鴻海投資後改名群創）被罰了鉅額罰款3億歐元，郭董還痛批三星是專打小報告的「抓耙子」。
而後鴻海有意入主夏普，也傳三星屢屢阻撓，2013年3月，三星搶先鴻海，以1.11億美元入股夏普，取得夏普3%股權及面板供應優先權。去（2016）年1月「鴻夏戀」再談時，三星試圖「染指」夏普旗下的大阪堺市10代廠（SDP），傳三星有意收購SDP，但前提是要郭董放棄持股。
不過，郭董也不好惹，就在鴻海正式入主夏普後，要SDP不要再出貨給三星，讓三星氣得要提告，但郭董也針對此事表示，「我們是漲價，不是拒絕交貨」，認為既然SDP面板品質那麼好，夏普就該自己用，這對於夏普家電進軍北美有很大的助益。
至於對台積電來說，三星也是競爭者頗有戒心，因為2011年台積電研發部戰將梁孟松轉任職三星，讓台積電一度險失蘋果A9處理器訂單，但最後事實證明台積電處理器品質大勝，市場一度掀起「台積貨」搶購潮，而戰火延續到7奈米製程，台積電信心十足，目前7奈米製程已超越英特爾、三星，在本季試產。
雖然目前台積電與鴻海，都對外傳雙方要聯手參與東芝半導體新事業競標表示「不予評論」，且SK海力士欲攜手鴻海競標真實性有待查證，但即使真的參與也可能遭日本政府阻饒，深怕一個不小心技術外流。只能說商場上合縱連橫，不到最後關頭不能說，因為「人人有機會、個個沒把握」！網友一致推薦
民國一○六年的春節連續假期，花蓮縣警察局將於二十九~三十一日（初二至初四），在中橫公路太魯閣至天祥路段實施交通管制，配合交通管制措施，太魯閣國家公園管理處將推出免費遊園專車（見圖），歡迎民眾多多利用。
中橫公路管制時間是一月二十九~三十一日（初二至初四）太魯閣口往天祥方向每日七時至十五時，天祥往太魯閣方向七時至十五時三十分，管制期間除遊園專車、客運定期班車、甲、乙類大客車（遊覽車）外，四輪以上的車輛都禁止通行，甲、乙類大客車採總量管制放行，請至新城（太魯閣）車站前換發通行證。管制時間內，天祥至太魯閣口每日上午十一時三十分放行三十分鐘，管制區內已預定飯店住宿者，憑飯店住宿單於中午十二時以後驗證始可放行。
太管處長楊模麟表示，在中橫交通管制期間開辦免費遊園專車，帶您輕鬆暢遊太魯閣熱銷商品、布洛灣、燕子口、天祥等著名景點。免費遊園專車行駛期間為一月二十九~三十一日（初二至初四）每日上午七時至十四時三十分，以新城（太魯閣）站為轉運站，共分藍線、紅線及綠線三條路線。藍線從新城開車後，經太魯閣加油站、遊客中心、砂卡礑、燕子口步道東口（下車）、靳珩橋（上車）、綠水到天祥折返。紅線從新城車站開出後，經太魯閣加油站、遊客中心、砂卡礑、布洛灣折返。
綠線則從布洛灣開車，經燕子口步道東口（下車）、靳珩橋（上車）、綠水、到天祥折返，回到布洛灣。約每十分鐘一班，布洛灣和天遊客可在每個停靠站下車賞景後再搭乘任何一班車。
配合免費遊園專車服務，太魯閣管理處各遊客中心與展示館也將提早開館、延後閉館。太魯閣遊客中心及管理站除了除夕休館外，一月二十九~三十一日（初二至初四）也將提早開館、延後閉館。
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